全高转闸想必大家都见过，因为它在的地方就是汽车站、火车站、机场，通常采用单向转向，只进不出或者只出不进。
正因为车站的使用让很多客户朋友觉得这是车站特有的，其实不是的，全高闸适用任何建筑里，它能解决行人出入口通道的控制问
题，能控制量，避免拥挤，特别是景区量大的地方。
宝维智能科技就给大家详细分析一下全高转闸应用在景区有什么样的好处。
1、进出景区更具安全性
全高闸闸机机配合检票系统的人脸识别、ID卡识别加密功能，能保证游客件号不被，同时也能自动识别出
、废票； 2、系统管理方便
电子化设备，可以从系统里看到今日售票数、金额数，以及入场人数，更能随时打印出需要的报表，以及保存数据，避免
了纸质档案会遗失、废弃的可能性；
3、防冲功能
在没有接收到开闸信号时（即人脸识别未通过或者ID卡识别未通过），栅栏杆将保持在状态不会放行，有效防止了节假日
景区游客多时有人趁机冲闸； 4、防尾随功能
当识别游客身份后，闸机放行，过一个人闸机转动120度/90度，并且会自动复位，有效地避免了无票游客尾随有票游客进入
景区；
人车混过摆闸正确配置方案
1.使用加长摆闸(1600mm长)+4对以上红外探头+自行车通道程序+防撞摆臂)
2.使用标准摆闸(1200mm长)进通道端加附柱，+4对以上红外探头+自行车通道程序+防撞摆臂)
该方案从三方面降低自行车在通道中出现问题：
① 机箱加长，或者将区域通过附柱外移，规避自行车在的时候撞击摆臂;
② 4对以上红外和自行车程序结合，一旦开闸后，自行车进入通道，智能全高闸哪家好，该通道任何一对红外间断，或不间断的感应到通道有人闸机均不会关闭，松原全高闸，在关闭过程中红外再次感应摆臂二次开启避免正面撞击;规避在通道中行进时被夹或者撞到摆臂。
③防撞摆闸摆臂：通过在摆臂和机芯连接部分增加挤压弹簧，正常状态下摆臂运转的驱动力小于挤压弹簧的摩擦力，电机可带动摆臂运转;异常情况下摆臂在静止或运动状态下受到较大外力，人或车对摆臂产生的力量大于挤压弹簧的摩擦力，摆臂即随着外力方向运转，避免将摆臂或者机芯撞坏，该违规操作发生后，将摆臂扳回正确位置即可重新使用，降低维护频率。规避撞到闸机后就造成闸机损坏频繁维修。
深度探索一下人行通道闸机系统的更多实际用途
对于人行通道闸机大部分人应该已经不陌生了，并且在日常生活中也经常看到并使用，例如地铁闸机、景区闸机、车站闸机、超市闸机、小区闸机、更不用说，人脸识别全高闸，越来越多的办公大厦开始采用通道闸作为门禁。今天小编带大家去深度探索一下人行通道闸机系统的更多实际用途。全高转闸
写字楼大厦人行通道闸机访客管理
通过人行通道闸的通道控制功能，对外来访客进行控制。当有外来访客时，访客先到前台接待处报到，说明来访事由、会见对象及预计访问时间，前台接待人员通过大厦内部电话与受访者联系确认。得到受访对象确认反馈后，接待人员通过发卡设备制作访客卡，将访客的明资料(或等)信息通过专用证件扫描仪录入制卡工作站，同时通过安装在接待处的高清摄像机对访客拍照，将访客的身份图像信息保存进数据库;前台接待人员再根据受访对象所反馈的信息开放相应的权限给访客(如电梯门禁、受访房间门禁、餐厅消费等)，并对访客的时间设定时效。
当访客的及访客权限等信息录入完成后，由自动吐卡机自动发卡。访客凭借开放相应权限的访客卡通过大楼入口人行通道闸机进入大楼。当拜访活动结束时，人脸识别全高闸厂家，访客再次通过人行通道闸机出大楼，在通道闸的出口处设“临时卡”自动收卡装置，按规定时间、规定权限的访客将访客卡插入自动收卡机收卡、读卡出大楼，超过权限或超时访客卡进入收卡装置时，人行通道闸机黄灯亮，发出报警音通知工作人员根据相关情况进行处理。同时访客进出大楼入口人行通道闸机时，通道闸机上方的摄像机同样对访客拍照，记录信息保存数据库。
通过自动发卡设备，实现对访客的登记发卡，及人行通道闸机的自动收卡，极大地提高了管理效率，同时提高了大厦写字楼整体的安全性。检票闸机
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