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松原公路护栏板 冠县顺冠护栏 镀锌公路护栏板价格

更新:2020-07-12 22:45 浏览:1次
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冠县顺冠交通设施有限公司商铺
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冠县顺冠交通设施有限公司
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91371525MA3P78UT3G
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山东冠县工业园苏州路中段
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产品详细介绍

公路护栏板

波形护栏板为公路防撞设施,波形护栏板主要是为了防止失控车辆冲出道路,一般为镀锌钢板加工而成,根据公路等级不同而采用不同的规格波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护1).波形护栏板施工准备应充分,施工路段桩号位置找准确。放样应确,误差在规定范围内。

2).立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需立即返工,同时,应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装,且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠,防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。

4).护栏施工时操作应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。

1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

3、高速公路波形护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,松原公路护栏板,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

本规范根据中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTJ01—88)所确定的原则和有关规定,并参照国内高速公路交通安全设施设计施工和运用的经验和成熟的科技研究成果制定而成。







公路护栏板

a立柱安装

(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,镀锌公路护栏板价格,再将立柱沿导向孔打入,高速公路护栏板电话,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,高速公路护栏板批发,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。

(b)如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。







波形梁钢护栏板的安装注意事项

高速公路波形护栏(普通型/加强型)是半钢性护栏的首要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的接连布局。借助土基、立柱、横梁的变形来分解碰撞能量,并使失控的车辆,重新回到正常的线路方向,有效的防止了车辆冲出公路,达到保护乘客和车辆的安全,避免事故造成过大的损失。

高速公路波形护栏刚柔相辅,具备着较强的碰撞能量吸收能力和视线诱导功能,还可以和公路的线性相互协调,外表美观,使用安装方便。对于一些车辆容易冲出的路段(桥),可以采用加强波形梁护栏。

波形护栏是由两片波形钢护栏板以及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。







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所属分类:中国安防网 / 防撞设施
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成立日期2019年02月28日
法定代表人梁增会
注册资本1000万元人民币
登记机关冠县行政审批服务局
主营产品波形护栏板,高速公路波形护栏板,波形梁钢护栏
经营范围镀铝锌硅板,交通安全设施加工、销售等
公司简介冠县顺冠交通设施有限公司专业生产高速公路波形梁【护栏板】、高速护栏板、立柱、防阻块、柱帽、端头、法兰立柱、防眩板支架等交通安全设施。波形护栏板波形护栏为公路防撞设施,由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成。其主要是为了防止失控车辆冲出道路,根据公路等级不同而采用不同的规格。公路波形护栏板成套配件包括:波形板、(法兰)立柱、柱帽、连接件(防阻块、托架)、螺栓、端头、过渡板、横梁垫片 ...
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